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造车新势力2月份交付环比普降 以价换量“价格战”持续升温

近日,多家造车新势力发布2月份交付数据。受春节假期因素影响,造车新势力交付量普遍不及1月份。

除AITO问界和理想两家车企外,其余造车新势力销量均未超万辆。

据不完全统计,3月份至今已有9家车企官宣降价或开启限时优惠,最高降价4.7万元。

从产业角度来看,新能源车市场正在从增量发展转向存量竞争。一方面是因为新能源汽车行业自身的优胜劣汰;另一方面是新能源汽车与燃油车的博弈已到决战阶段;自主品牌与合资品牌的竞争也到了白热化的程度。

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