阿拉斯加航空的波音737 MAX 9客机上周五执飞波特兰至安大略的AS1282航班时机舱大破,把乘客吓得不轻:
业内人士称,这个边缘规整的破口是紧急出口安装位,专为低成本航空公司设计。由于廉价航空公司偏好高密度座位布局,更多载客数量就必须配备更多紧急出口,这是法规要求。但大多数航空公司并不需要这个额外的紧急出口,怎么办呢?制造商拿堵头给你堵上,类似低配车的仪表台会出现一些光秃秃的按键预留位。
注意这个堵头实际上是可拆卸的(日后可变更布局),虽然没有安装开启机构,但有弹簧挺杆可使门向外弹出3.8厘米。上下各有两枚螺栓用于紧固堵头,使其与机舱密合。
显然,安装堵头的螺栓出了问题。这可是一架全新的飞机,去年10月31号交付,只用了一个月多一点,按乘用车三包法可以去4S店退车。
网友评论