二十多年前,李书福曾把汽车比喻为“一个沙发加四个轮子”,如今伴随着汽车越来越智能化,有人又将汽车形容为“一部iPad加四个轮子”。这样的比喻显然简化了汽车制造的复杂性。不过,从沙发到iPad的变换,却也生动地反映了汽车从机械到智能化的变化趋势。
不同于燃油车时代,汽车的核心部件正在发生剧烈的变化,这其中,交互方式的改变其实更关联着用户的实际体验。作为座舱内最直接和简单的入口,中控屏幕的出现和演变其着决定性的作用,从阿斯顿马丁首搭的LED小屏幕,再到极越01首创的一体化大联屏幕,车载屏幕正在成为影响用车体验的决定性要素。
从复杂走向简约,汽车大屏是如何兴起的?
在一些老式的燃油车上,中控台上往往可以看到大量的仪表、滚轮、物理按钮等,仪表信息则还采用机械式指针或数字屏等显示。这和如今智能汽车上司空见惯的,一块干净简洁的中控屏大相径庭,但却是过往燃油车的常见形态。
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