据国外媒体报道,随着电动汽车的大量普及,大量投资者转向投资新兴的电动汽车厂商,零部件供应商也看好电动汽车的发展前景,LG化学、SK创新均已分拆了电池业务,成立专注于电池业务的子公司,以抓住电动汽车这一发展机遇,推动公司更好的发展。
而从外媒最新的报道来看,分拆业务以便抓住电动汽车发展机遇的,不止LG化学、SK创新等关键零部件供应商,也有汽车厂商在考虑分拆电动汽车业务。
在分拆电动汽车业务方面,雷诺在4月份就曾表示,所有分离电动车业务的选项都摆在桌面上,包括可能的上市融资。
在1999年就已同雷诺结成了汽车同盟的日产汽车,是否也会像盟友那样将分拆电动汽车业务的选项摆到桌面上,也备受关注,但从日产COO最新透露的消息来看,他们短期内没有分拆电动汽车业务的考虑。
日产COO阿什瓦尼·古普塔(Ashwani Gupta)当地时间周五表示,现在考虑是否分拆电动汽车业务为时尚早,因为他们有多样化的市场组合和产品组合。
另外,对于雷诺分拆电动汽车业务后可能减持在日产持股比例的猜测,古普塔表示作为联盟的一员,他们将支持雷诺为未来发展所做的努力。外媒的报道显示,雷诺持有日产43.4%的股份,日产则是持有雷诺15%的无表决权股份。
【来源:Techweb】【作者:海蓝】
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