据外媒报道，近日，由于暴风雪天气，导致美国弗吉尼亚州一条州际公路拥堵长达一天，甚至有媒体称拥堵是电动车没电造成的。对此，有博主进行了实验，反驳这种说法。
该博主先表示，在这场拥堵中，已经收到了两名电动车主的信息，拥堵并未对他们造成太大影响。其中一名特斯拉车主表示， 她被困了16个小时，当时她的电量为74%，但是到家后，电量仅降至61%。而另外一名日产聆风（LEAF）表示，他的车是2012款的，被堵了6个小时左右，但到家后仅仅掉了15%的电。
为了进一步模拟当时的堵车的环境，该博主还分别用一辆特斯拉 2020款Model X和一辆2021款特斯拉Model Y，在15华氏度（约零下9摄氏度）的环境下做实验。
博主将两辆车的暖风温度都设置成70华氏度（约21摄氏度）。 12小时后，Model Y的电量从91%下降到58%，使用了大约26.5千瓦时的电量。 而Model X电量从91%下降到47%，使用了大约43千瓦时的电量。
该博主指出，如果满电情况下，即使出现了弗吉尼亚州这样的大拥堵情况， Model Y可以在让车内保持70华氏度至少36 个小时，而Model X则可以保持28小时。
【来源：快科技】【作者：斌斌】
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