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日系汽车零部件商曝出检查违规:涉丰田、本田 已持续20年

  日系车在国内民间口碑中,此前一直是皮实、耐用、省心的代名词, 不过自从经历“神钢造假”、“汽油泵集体缺陷”、以及“高田气囊”等事件之后,日系车在国内的“神话”也被蒙上了一层阴影。

  同时,因为频频为造假“鞠躬致歉”,也让一些日系品牌,得到了“躬匠精神”的别称。

  日前,据报道,日立制作所旗下生产汽车零部件的子公司“日立安斯泰莫”22日发布消息称, 存在不实施检查或篡改数据等违规行为。

  涉及山梨工厂生产的刹车零部件约5.7万起、福岛工厂的悬架零部件约1000万个。 违规行为从2000年前后起至今年10月,持续了约20年。

  日立集团接连曝出检查违规,在日立金属、日立化成(现昭和电工材料)也发现了违规。代表日本的电子电器制造商信赖问题或受到考验。

  而这些产品流向了汽车、摩托车等16家厂商, 包括丰田汽车、日产汽车、本田、铃木、马自达、斯巴鲁、大发工业等。

  不过,“日立安斯泰莫”首席执行官(CEO)柯睿思称:“估计原因是员工对检查的重要性认识度不够、监督系统不完备。”

  但目前,使用这些产品的客户,还没有收到出现问题的报告, 因此丰田、本田、铃木等车企表示,不会进行召回。

  此外,“日立安斯泰莫”已设置了由公司外部律师构成的特别调查委员会。据称,明年中期将得出调查结果。

  【来源:快科技】【作者:若风】

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