工信部：将启动“双积分”政策修订工作

　　据报道，近日，工信部联同多部门组织召开《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》管理工作座谈会。

　　与会代表一致认为，《积分办法》在推动我国传统汽车节能和新能源汽车发展方面发挥了重要作用，也面临碳达峰碳中和目标新要求、 新能源汽车进入加速发展新阶段等形势变化，需要与时俱进修改完善，更好引导产业高质量发展。

　　装备工业一司表示，要科学合理设定后续年度积分比例要求， 探索建立灵活性机制，将会同相关部门司局启动《积分办法》修订工作。

　　工作过程中将广泛听取行业企业意见，开门开放制定政策，为产业发展营造良好环境。

　　而在负积分阵营的车企中， 一汽-大众汽车有限公司-1183342分、上汽通用汽车有限公司-922402分、浙江豪情汽车制造有限公司-710997分、上汽大众-69万分。

　　双积分的影响，对传统车企的冲击颇大，据长安汽车董事长朱华荣此前介绍， 以长安集团为例，2020年因双积分造成的单车减利约4000元。

　　【来源：快科技】【作者：若风】