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儿童安全座椅首次写入全国性立法 6月1实施

  都知道驾车时儿童不能坐在前排,原因是副驾安全气囊是以成年人为设计参考标准, 儿童因为体格的原因,安全气囊反而对他还有伤害作用。

  但是,除了副驾安全气囊伤害儿童之外,儿童安全座椅对车内儿童的保护意义更为重大,甚至车祸的致死率未安装和已安装的能够达到8倍之差。

  据媒体报道, 今年6月1日,新修订的《未成年人保护法》将正式实施,儿童安全座椅的使用也首次纳入了全国性的立法。

  数据显示,汽车内未安装儿童安全座椅情况下, 儿童交通事故的死亡率是安装了的8倍,受伤率是后者的3倍。 正确使用儿童安全座椅等约束装置是目前保护儿童乘车安全的最有效手段。

  此外,此前有专业机构进行过试验,当以碰撞以40公里/小时的时速发生时,一个体重大约为5公斤的婴儿,将产生大约150公斤向前冲击的力量。 碰撞时,任何成人也不能将婴儿牢牢抱在自己怀中。

  同时,如果儿童一个人独坐在后排,用成人安全带进行束缚,当车速为50公里/小时发生碰撞时,安全带对儿童颈部造成的受力峰值为2160牛顿,换算为216公斤拉力,相同于216公斤的压力施加在儿童脆弱的颈部,后果同样十分严重。

  这也提醒各位家长朋友,如果平时开车带有小朋友的话,从小朋友安全角度考虑,还是要给车内安装专用的儿童安全座椅。

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  【来源:快科技】【作者:若风】

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