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重磅!我国首条跨海高铁最长隧道贯通

  据中国铁建官方消息,4月15日,我 国首条跨海高铁——福厦高铁全线最长隧道杨梅山隧道贯通,打破了全线工程建设的瓶颈,为2022年具备开通运营条件奠定了坚实基础。

  杨梅山隧道是福厦高铁全线最长隧道,地质条件复杂,是全线重点控制的高风险隧道。

  该隧道全长10669米,最大埋深398米,相当于下穿100层超高层建筑,存在岩爆和高地热难题。岩爆段长达2290米,密集的地质断层纵横交错,稍有扰动就会引起地层塌陷。

  为克服地质环境给隧道施工造成的困难,建设与施工单位采用可视化钻孔、三臂凿岩台车、水压光面爆破相结合的数字化施工掘进方式,将爆破超挖控制在10毫米以内,在化解施工风险的同时,创造了月掘进200米的全线施工纪录。

  据了解, 福厦高铁是我国第一条跨海高铁,也是福建省第一条时速350公里的高铁。 北起福州,途经莆田、泉州,南至厦门和漳州,全长277.42公里,2017年9月开工,计划2022年建成通车,届时福州至厦门的列车运行时间将缩短至1小时内。

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  【来源:快科技】【作者:陈驰】

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