据中国铁路发布,近日,国内首条时速 350 公里跨海高铁福州至厦门高速铁路建设工地传来好消息,全线控制性工程湄洲湾跨海大桥主塔成功封顶,福厦高铁是我国 “八纵八横”高速铁路网中沿海通道的重要组成部分,计划 2022 年通车。
福厦高铁正线全长 277 公里, 先后跨越湄洲湾、泉州湾、安海湾 3 个海湾 ,沿线设福州南、福清西、莆田、泉港、泉州南、厦门北、漳州 7 座车站。
湄洲湾跨海大桥位于福建莆田市和泉州市境内,全长 14.7 公里。主桥为预应力混凝土连续刚构矮塔斜拉桥,主跨 180 米,跨越湄洲湾规划 3000 吨级航道,设南北两座双柱式主塔。桥面以上塔高 30 米,共有 28 根斜拉索,是国内首座跨海高铁矮塔斜拉桥。
福厦高铁开通运营后,两地旅客列车运行时间将缩短至 1 小时内,可有效解决中国东南沿海地区铁路 “瓶颈”制约问题,促进福建快速融入全国高速铁路网,发挥沿海高速客运通道承上启下的作用。
【来源:IT之家】【作者:骑士】
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