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第一次预留提速400公里时速!成渝中线高铁方案确定

  近日,四川省公共资源交易信息网公布了《新建 沪渝蓉高铁重庆至成都段 使用林地可行性报告编制及林木采伐作业设计咨询服务》招标公告,确认了成渝中线高铁的建设方案。

  成渝中线高铁是成渝地区双城经济圈建设的标志性工程,是成都、重庆两大中心城市间客运核心通道,也是长江沿江高铁通道之沪渝蓉高铁的重要组成部分。

  根据招标公告,成渝中线高铁起自重庆市江北区,终至四川省成都市金牛区,沿线途经重庆市江北区、两江新区、沙坪坝区、北碚区、大足区、铜梁区、璧山区;四川省成都市金牛区、成华区、新都区、龙泉驿区、简阳市和资阳市乐至县、安岳县。

  新建车站7座,分别为东部新区、乐至、安岳、大足石刻、铜梁、科学城、十陵南。

  线路正线长度 292.032千米 ,其中重庆段100.749千米、四川段191.283千米。

  设计时速350公里,第一次预留提至时速400公里,甚至基础设施还预留了进一步提速的条件:最小曲线半径由时速350公里的一般地段7000米、困难地段5500米,提高到 一般地段8500米、困难地段7500米 ;最大坡度由一般地段20‰、困难地段30‰,提高到 一般地段15‰、个别地段20‰

  项目总投资 714.5438亿元

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  【来源:快科技】【作者:上方文Q】

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