[PConline 资讯]9月17日消息,根据共享单车出行平台哈啰出行(Hellobike)公布的数据显示,该公司成立3年来注册用户已达2.8亿。这意味着全国每5人就有1人是哈啰注册用户。相关数据显示,中国每天两轮出行需求超10亿次。基于中国庞大的人口基数和巨大的出行痛点,两轮出行方式已经成为大众日常生活中不可或缺的一部分。以共享单车为例,3年多来累计服务5亿用户,已经成为与公交、地铁并行的三大公共出行方式,满足了海量大城市日常通勤、短途接驳和中小城市日常代步需求。
这催生了包括哈啰在内的新两轮出行企业。据介绍,成立3年来,哈啰出行围绕用户短、中、长途出行服务需求,从提供哈啰单车、哈啰助力车和哈啰电动车服务等一站式两轮出行服务,到换电服务等两轮基础设施服务,累计提供出行服务超过123亿次,持续满足用户不同场景下的出行服务需求。
数据显示,截至目前,哈啰单车入驻全国360多个城市,累计骑行总里程达189.8亿公里。以宁波为例,哈啰在当地每天服务用户数与宁波地铁每日出行用户数相当;而在广州,哈啰注册用户500万占常住人口三分之一左右。
从趋势来看,两轮低碳出行不仅是城市重要的出行方式,也在逐渐改变市民的生活方式。哈啰大数据显示,哈啰单车在城市中的热门骑行区域主要集中在商贸办公区、轨道交通区、大型居住区、商业购物区和景点周边等区域。除了通勤和短途接驳之外,休闲娱乐、健身等也成为用户使用哈啰单车的重要目的。其中25-34岁用户为哈啰骑行主力军,占比约40%。在哈啰用户中,男性用户(约58%)占比略高于女性(约42%),近期一线城市用户增长迅猛,成为骑行主力军的新增力量。
据统计,3年来,哈啰单车累计碳排放减少量147万吨,相当于种植7874万棵树。哈啰助力车累积碳排放减少量15万吨,相当于种植803万棵树。同时哈啰出行为社会先后提供了约3万个运维岗位,其中有15%的人员年龄在40-50岁,并整合覆盖电池、换电柜、半导体、五金、通讯等产业上下游近200家生态伙伴,带动上游制造企业50%的就业岗位,解决了20多万人的就业问题。
哈啰出行蒸蒸日上,可是也问题频发,包括单车私自上锁,而且单车价格还涨了。
据早前报道,顺风车平台司机不按规定接单送人,以及前段时间的顺风车诈骗事件,据用户描述:“车主让我先点上车,说能领什么,然后我点了之后第二天就联系不到人了,客服也不管,让自行报警。”
而且我在使用过程中,也经常遇到不礼貌的司机,还在平台外私自接单,无故等待20分钟导致上班迟到,司机态度还特别恶劣,真是气死人。
所以说我们在付出金钱的同时是想享受到更好的服务,希望哈啰出行多做市场调研,努力解决用户的问题,比什么都强。
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