滴滴顺风车6月上线消息不实 将继续隐患整改

【PConline 资讯】针对日前滴滴顺风车业务或于今年6月前后上线的传言，滴滴回应：“假的，消息不实。”

滴滴顺风车

滴滴顺风车是继“滴滴打车”、“滴滴专车”、滴滴企业出行服务后滴滴在移动出行领域推出的第四款产品。2015年滴滴顺风车产品上线仅1个月，日订单量就超过了180万，拿下近七成的顺风车市场份额。2016年春运期间，滴滴开启了跨城顺风车业务。2017年末日均订单量达到200万，约占滴滴总订单业务的十分之一。然而，滴滴最初对于顺风车业务的定义，为其埋在了隐患。

自发拼车、搭顺风车的形式很早就存在于熟人、同事之间，免费或者支付少量友情价费用。但在滴滴网上平台发展这么大规模的订单量，显然不能用单纯的“搭便车”概念来运营、管理。滴滴顺风车业务没有明确车主与乘客之间的服务责任、消费关系，暗许社交属性灰色地带，导致安全隐患不断发生，最终带给滴滴致命打击。

2018年5月和8月，接连发生两起滴滴顺风车乘客遇害案件，8月27日，滴滴宣布无期限下线顺风车业务。11月28日，交通运输部通报网约车顺风车安全专项检查结果发现，滴滴公司顺风车产品存在重大安全隐患，交通部要求其在未完成整改安全隐患之前继续下架顺风车业务。12月18日，滴滴宣布称，在没有完成隐患整改前，顺风车业务将继续无限期下线。

2019年1月24日，滴滴公开回应称，今年春运，滴滴顺风车仍在全力整改中，无法继续提供服务。不过，无论滴滴顺风车能否顺利回归，整个市场已经暗流翻滚。1月，嘀嗒率先恢复了顺风车业务，发布《嘀嗒顺风车合乘公约2.0》，提出顺风车非道路运输经营行为，嘀嗒不是承运人。在嘀嗒上线顺风车后，1月下旬，哈啰出行也正式开通了顺风车业务。目前，哈啰出行顺风车已在成都、上海、广州、东莞、合肥、杭州六个城市开通，到2月4日期间，哈啰顺风车还将新增上线16个用户出行需求较大的城市，提供跨城出行服务。

春运期间，各家平台不断尝试开启顺风车业务，似乎都推出了更加详尽的安全措施，希望卓有成效，拒绝走在“灰色地带”的司机，“真顺风车”是否能顺利上路还要看效果。