【PConline 资讯】据报道称,保时捷首款纯电动跑车Taycan,预计今年9月正式亮相,年底在国内上市销售。搭载90kWh电池和一个22kW车载充电器,高配版续航达483km,0-100km/h加速时间为3.5秒,高配版将率先投入量产。据悉,Taycan车型名称意为英姿飒爽的骏马,Taycan采用保时捷最新设计语言,应用椭圆造型四点式LED前大灯组,车前盖部分隆起添置空气动力学套件。
保时捷首款纯电动跑车Taycan
Taycan的外观定位比较年轻,设计风格大胆夸张。从前面看,Taycan采用保时捷的家族设计风格,从侧面看与帕纳梅拉非常相似却更加动感拉风,此外还采用了高端跑车常用的无B柱设计和贯穿式的LED矩阵式大灯,这一切都让 Taycan 看起来动感炫酷。尾部采用台阶式的设计风格,给人以下沉的视觉感受,非常抢眼。这款车整体外观比帕纳梅拉更漂亮,比5系、E级、A6L更胜一筹。
内饰方面的设计较年轻时尚有活力。中控台整体采用环抱式设计,与中央扶手连为一体,采用 OLED 触控屏进行部分操作控制,投射出保时捷经典的五连表式设计,取消了大量物理按键,科技感非常浓厚关于这款车的具体尺寸现在不清楚,预计长度不会超过5米。
动力方面,新车搭载两台永磁同步电机分置车身前后轴,最大功率440kW(600匹),零到百加速时间可以控制在3.5秒以内,最高车速250km/h。Taycan已是跑车水平,但是相比“终极理工男”马斯克家的特斯拉还是存在一定差距,但是保时捷公布的快充技术为Taycan扳回一局,充电4分钟续航里程可达100公里。这样的动力对于这款车来说绰绰有余,之后可能会推出插电混动车型、燃油车型。
保时捷的首款纯电动车,据市场估计售价应该在100万左右,这样的定位意味着这款车必将不会只是一款走量车型,或许未来会有别的调整。截止到2022 年,保时捷对电动化的投资额将增至超60亿欧元,约5亿欧元将用于Taycan及其衍生车型的研发,约10亿欧元将用于研发现有车型的电动及混动版本,数亿欧元将用于扩建工厂,约7亿欧元用于发展新科技、充电基础设施及智能出行。
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