这款被称为“超音速桁架支撑翼”(Transonic Truss-Braced Wing)的飞机翼展为52米,机翼位于机身顶部,由桁架支撑,外观类似航空业发展早期的双翼飞机。
波音和美国宇航局(NASA)研究这种概念飞机已经有近10年时间,这也是“亚音速超绿色飞机研究”项目的一部分。在圣迭戈的一场航空业会议上,波音公布了重新配置的原型概念以及艺术渲染图。
波音对飞机的设计进行了调整,使飞行速度达到0.8马赫,即时速约965公里,略高于此前的设计,与目前的喷气式客机相当。
波音同时表示,与2005年的飞机相比,这款飞机在理想情况下能减少60%的燃油消耗。不过,该公司尚未掌握最终数据,难以与目前的飞机进行对比。(维金)
【来源:新浪科技】
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