【PConline 资讯】据报道称,1月2日,中国铁路总公司总经理陆东福在北京表示,复兴号动车将在世界上首次实现时速350公里自动驾驶功能。此外,他也表示当前世界上在时速300~350公里这个速度段的范围内对高铁自动驾驶技术研究还是空白的。而我国的铁路总公司目前正致力于对这一块的研究上,并将研究技术应用在率先应用在京张高铁上。
据相关人员表示,我国当前的高铁列车等都是需要借助于中国列车运行控制系统的防护,再配备专门的司机驾驶运行的。然而,科研人员将新技术ATO(高铁列车自动驾驶)应用在高铁列车上,就可以实现高铁列车的自动驾驶功能。
据介绍,此次将新技术ATO应用在高铁列车上以后,届时只需要按下ATO按钮。高铁列车就会根据后台的精准计算来实现发车、中途停车、到站停车等多项智能操作。最后,陆东福也表示,将ATO技术应用到高铁列车上,是高速铁路智能化的开端。这不仅对于中国对高速铁路列控技术的研究有很大意义,对于世界研究高速铁路列控技术也有相当大的意义。
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