梅赛德斯搭载Houndify的仪表板系统或许真值得一试

据外媒报道，梅赛德斯新款汽车的AI可能真的值得人们一试，这要得益于这家汽车制造商将在即将推出的车型中带来的一个功能强大的语音识别系统。据悉，全新的梅赛德斯-奔驰用户体验MBUX将在美国发售的2019款A级轿车首度登场。

虽然这是一款入门级车型，但这套系统却绝对不是什么入门级的技术。

事实上，如果一切都像梅赛德斯所暗示那样的话，那么消费者将在新车看到一套绝对足够令他们印象深刻的信息娱乐技术。据这家汽车制造商介绍，过去人们需要通过特定的指令才能使用语音控制导航和其他系统，但现在他们却可以毫不费力地使用它们。他们只需要说话，车载系统就会自动识别并理解自然语言随之作出反应。虽然这在汽车汽车并不算新鲜，但MBUX显然能够处理更加复杂的语境。

跟Alexa或Google Assistant一样，MBUX也能就驾驶者提出的一般知识、转化、计算等问题，另外还可以提供体育、股票新闻。得益于HERE地图的集成，驾驶者还可以要求系统导航到特定地点，同时借助Whats3Words则可以通过3个单词地址系统就能进行导航。

不过其中最令人印象深刻的应该还是多因素查询。比如，驾驶者说出“嗨，梅赛德斯，我饿了，提供一些旧金山适合孩子们吃的意大利餐厅，要4星或4星以上还要有免费Wi-Fi和停车场”，随后MBUX就列出了一些可供选择的餐厅。

据了解，这套系统的核心是由SoundHound 开发 的Houndify。梅赛德斯母公司戴姆勒在今年年初投资了这家公司，不过Houndify已经开发了好几年时间。

据SoundHound和梅赛德斯介绍，Houndify的优势之一就是它能随时间的推移适应其被使用的方式。比如驾驶者经常在同一时间跟同一个人联系，那么MBUX就会学会主动替其拨打这通电话。另外它还会观察驾驶者最喜欢的路线并在建议目的地或计算导航的时候考虑到这些因素。

在 服务器 端，MBUX将接受新流行语和俗语的学习以便适应语言的变化，同时还能让回答变得不那么生硬、公式化。显然想要实现这一些，驾驶者需要一个到云的活动数据连接，不过这当中也存在一些支持离线操作的功能，诸如控制照明、空调等。

虽然MBUX将在2019款A级轿车最先亮相，但很快它将被应用到其他更多车型，像2020款GLE、2020款EQC电动SUV等等。