8月25日消息，特斯拉CEO埃隆·马斯克在特斯拉官网今日发布公开信称，特斯拉将放弃私有化。据马斯克表示私有化方案比预期的要难。据了解，早前国外媒体报道，纽约投资公司ARK Invest首席执行官凯西·伍德（Cathie Wood）表示，如果特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)将该公司私有化，马斯克将破坏自己为特斯拉公司设定的宏伟目标。伍德预测，如果特斯维持上市公司身份，其股价可能会达到每股4000美元。
“如果实现私有化，特斯拉将无法实现马斯克自己为该公司设定的发展目标，即转型为‘出行作为一种服务’(mobility as a service)的公司，提供自动卡车、公共能源储存，甚至是载人无人飞机。”伍德当地时间周五在美国CNBC经济频道收市钟(Closing Bell)栏目中表示，“他有很宏伟的计划，并且他需要扩大这些计划。我们认为，与维持为一家上市公司相比，这种情况在该公司私有化后不会在近期很有效地发生。”
8月7日，马斯克发推文称他将让特斯拉公司私有化并且已经获得了相应的“资金保障”。此后，特斯拉一直处于批评和审查监管的窘境。上周，美国证券交易委员会（SEC）向特斯拉发出传票，就马斯克声称的获得特斯拉私有化的资金保障，对他是否违反证券法展开调查。此外，马斯克本人也因其行为古怪而受到批评。他在接受“纽约时报”采访时坦言，他在这“令人痛苦的”一年中付出了沉重的代价，特别是在努力实现Model 3生产目标的时候。
一直以来，专注于创新的投资服务公司ARK Invest首席执行官伍德持乐观态度，这位基金经理以做出大胆的判断而闻名。今年2月份，她首次作出特斯拉每股价格将会达到4000美元的预测。周三，她向马斯克和特斯拉董事会提交了一封信，请求他们不要将公司私有化。她预计，如果特斯拉继续保留上市公司身份，该公司股价在五年内将从700美元上涨至4000美元。
当地时间周五，特斯拉股价在纳斯达克证券交易所报收于322.82美元，涨幅0.85%。该公司股介本周上涨5.67%。
伍德的核心观点是，特斯拉股价之所以可能上涨至4000美元，是特斯拉处于从资本密集型的汽车制造业向软件服务业的转型之中。她认为，这正是特斯拉的优势所在。
伍德周五表示，“我们认为，马斯克在这场竞争中已经遥遥领先。他拥有数据服务，他拥有领先Nvidia芯片长达三年时间的芯片……他拥有电池，比任何其他公司的电池都领先三年。从一开始他就拥有关于自动汽车出租业务网络的愿景。”
市场研究公司New Street Research科技基础研究主管皮埃尔·费拉古(Pierre Ferracu)表示，“在未来七年内，和奥迪(Audi)和捷豹(Jaguar)一样，特斯拉将成为主要高档汽车制造商之一。”但它的成功将完全来自于市场，因为特斯拉的营销和分销成本低于其他汽车制造商。
费拉古表示，“也许有一天，‘出行作为一种服务’将会变成现实，但今天还未成形。”
该市场研究公司给予特斯拉股票一年期间目标股价为530美元，并且认为到2025年该该公司股价将会达到1200美元至2000美元。不过，这一切将取决于该公司生产量。
费拉古表示，“他们在7年时间内每年生产量将会碹250万到300万辆汽车。正如可以想象的那样，最具挑战性的阶段是最初时达到几十万辆的产量。一旦他们达到了宝马的规模，他们的利润将大大超过宝马。”
在生产方面，作为投资公司ARK Invest首席执行官的伍德持乐观态度。她表示，特斯拉将会“起起伏伏，直到他们走上正轨，然后他们才能够在正确的轨道上进行大规模扩张。”不过，伍德对该公司最大的希望是软件，她担心，如果特斯拉私有化，“出行作为一种服务”这一崇高的目标就不会实现。
她说，马斯克是“你需要的那种人，一个有远见的人，也是一位有时会对公开市场的短期前景感到非常沮丧的人。但如果他坚持下去（维持特斯拉的上市公司身份），并且完成生产计划，公开市场会给他丰厚的回报。”
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