第二架太阳能电动飞机首次试飞 更低运营成本

就在Sun Flyer 2原型机完成首飞之后的短短几个月内，Bye Aerospace报道其另一架飞机已完成首次试飞。 StratoAirNet中高度太阳能电力演示器正在开发用于长期耐用商业和政府安全需求，并将作为“大气卫星”无人机运行。

StratoAirNet“大气卫星”的应用包括通信中继，互联网，测绘，搜索和救援，消防指挥，原型的每个机翼都装有SolAero高效PV电池，翼展为15米，原型在北科罗拉多地区机场上空进行演示飞行，原型具有轻质复合结构和15米（50英尺）翼展，内置SolAero高效光伏电池。在高海拔的理想日光条件下，该阵列据称可提供约2000瓦电力进行持续飞行。

该飞机虽然在北科罗拉多地区机场的首次亮相和随后的试飞中进行了试飞，但它注定要成为“大气卫星”无人机，在长期续航任务中发挥支持作用，包括通信中继，互联网，测绘，搜索和救援，消防指挥和控制，反偷猎监测，恶劣天气跟踪，农业监测，矿物源测量和溢出检测。

Bye Aerospace表示，与传统系统相比，StratoAirNet飞机和姐妹Solesa飞行员系统应具有更低的单位成本，以及更低的运营成本，更低的热量和噪音特征以及更高的实用性。