30万级车市又一黑马 极越01首搭高通8295即将上市

自英伟达掌门人黄仁勋提出“算力就是新的马力”之后，算力将替代马力和扭矩等机械化参数并成为衡量汽车产品力重要标准，这一论调已逐渐被行业接受。

曾几何时，高通8155座舱平台一经问世便被称为“车规级芯片天花板”，也成为衡量一款智能车科技水平高低的标尺。

当进入2023年“智能汽车3.0时代竞争元年”节点后，配置内卷再上一个台阶。就在8155大规模上车量产落地之际，高通8295芯片呼声大震，已在汽车机器人极越01上首发并将于年内交付，同时零跑、智己等其他车企也纷纷跟进。

先进的5nm工艺、8倍于8155的恐怖算力，将如何赋能智能汽车，极有可能颠覆我们目前对智能汽车的想象。