华为联合第三方检测机构 手机快充更放心

智能手机已经跟人们的生活紧密结合，渗透到人们娱乐、生活的方方面面，近些年来随着手机厂商竞争的加剧，手机性能的提升也是一年一个台阶。而智能手机在拍照、屏幕、外观等方面的进步的同时，电池续航问题对于厂家来说却一直是个巨大的挑战。随着人们使用智能手机频率的增加，许多手机需要一天两充甚至一天多充来维持续航，或者携带额外的移动电源来解决，给人们带来了诸多不便。

其实想要延长智能手机的续航完全可以通过增大电池的容量解决，而且目前的技术将手机电池容量做大并不困难。鉴于电池的能量密度的提升近些年来杯水车薪，这就意味着更大的电池容量相对应的就是更大的电池体积，这与目前手机轻薄化的发展背道而驰。在手机已经成为人们贴身携带的工具的今天，更轻薄的机身同样是手机设计所追求的方向，能保证人们携带以及操作更方便。而且目前智能手机的设计已经在一体化设计的思路上达成了一致，对于想利用更换备用电池来延长使用续航时间的方法也不合时宜了。

目前看来，快充技术就成为了手机厂商曲线救国的折中方案。手机充电速度越快，充电的时间就越短，对于人们的时间占用就越少。目前包括中国手机厂商在内的多家手机企业都将快充作为了手机研发的一个重要方向。不过对于快充来说，充电速度固然是很重要，但对于快充时的安全问题也不能忽视。近些年来，由于手机电池问题引发的一些安全事故不容忽视，目前市场占有率第一的三星就因为电池安全问题而将本能跟iPhone 7竞争的三星Note 7召回，在用户面前的形象以及市场销售方面损失极大。

作为目前国产手机行业的领头羊，华为在科技创新的引领和对质量极致追求方面一直是行业的典范。华为在手机快充方面研发了SuperCharge快充技术，在保障充电速度的同时，华为同样重视对用户充电安全的保障，在推出以来，一直受到消费者的信赖。

据了解，华为每研发一款电池的时间要将近一年的时间。而在生产环节，华为在生产线上严格要求电池不能受压，并且要有额外的保护层，结构件里面和电池相连的地方，也严格不允许有毛刺。而且，华为的电池全部严格要求不能重复利用。除此之外，华为搭载的SuperCharge技术分别在SuperCharge充电器、Type-C接口、智能充电芯片、分流闸口、电池形成保护。每个保护点又有三层防护网(安全电压防护网、安全电流保护网、温度监控保护网)，共计15层安全保护机制。而有些厂家忽视了充电器、线材等方面，造成了一定的安全隐患。

在近期，华为宣布跟德国业界权威第三方检测认证莱茵T?V合作，着手制定全球首个智能手机安全快充系统认证标准，并将率先对华为的智能手机产品进行认证。

德国莱茵T?V集团成立于1872年，是全球知名的独立第三方检验、检测认证机构，拥有超过140年的经验，一直坚持为解决人类、环境和科技互动过程中出现的挑战开发安全持续的解决方案。德国莱茵TUV集团作为一个独立、公正和专业的机构，长期致力于营造一个同时符合人类和环境需要的美好未来。目前，莱茵的认证在用户心中的可靠性非常高。

华为与德国莱茵T?V的合作，将会给华为的手机用户带来更大的安全保障。据了解，两者将为用户打造一套安全、可靠的快速充电系统。在今年10月16日在德国慕尼黑发布的华为Mate10中，德国莱茵T?V认证后的SuperCharge超级快充技术会首次亮相，而配备了全面屏、首款AI芯片麒麟970以及安全认证的SuperCharge技术的Mate 10更加令人期待。