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因运维力量比较薄弱 小驴单车提请退出深圳市场

9月13日消息,深圳市暂停新增投放共享单车的政策已经实施了半个多月的时间,在这期间,深圳市交委对共享单车企业进行了约谈,对违规停放的单车进行了收车处理,并发现ofo和小蓝单车共有11万辆单车未配备卫星定位智能锁。同时,由于运维力量难以达到要求,小驴单车已经申请退出深圳市场。

共享单车

8月底,深圳市交委召集市文明办、市城管局、市公安交警局、市法制办、市金融办、市市场监管委、各区政府(新区管委会)等单位以及深圳全体共享单车企业召开全市规范管理互联网租赁自行车规范管理整治行动工作部署会,会议对各共享单车企业明确提出10条要求,首先明确要严控车辆规模,明确要求各企业即日起暂停在深圳城市公共空间新增车辆投放。

同时,会议要求各企业按照所投放区域投入车辆总数不低于5‰的比例,配备车辆维护、维修和调度人员,对于达不到要求的企业需缩减车辆投放规模;8月30日前,各企业对已投放所属车辆唯一身份标签、投放区域、车辆状态完成全面清理排查等。要求企业对于用户违规停放的须于30分钟内完成处置,处置不及时的进行收车处理。

据了解,该政策发布后,深圳市交委联合南山区城管局在人流密集的南山区科技园附近,针对违规停放、处置不及时的100余辆车进行了收车处理。

截至目前,深圳在运营共享单车企业大部分均已100%实现卫星定位智能锁。不过,较早入局的ofo、小蓝单车等企业,由于前期机械锁车辆占比较大,目前仍有部分车辆未更换卫星定位智能锁。据市交委透露,ofo目前仍有7万辆使用机械锁单车,小蓝仍有4万辆使用机械锁共享单车。

对此,市交委已对相关企业进行约谈并责令整改,要求企业加快推进智能锁更换工作,并定期将更换进度上报,以便及时把控和监督企业落实情况。

此外,由于运维力量比较薄弱,难以达到市交委的相关要求,小驴单车已经申请退出深圳市场,市交委也要求小驴单车报备关于押金和车辆问题的具体方案,通过后方能退出,具体退出时间有待确定。

资料显示,小驴单车成立于2017年年初,是小红桔科技有限公司旗下的产品,旨在让用户无需亲自到固定点办卡,只需在手机上几分钟即可完成下载,注册,解锁,支付的全过程。还车时只需在路边白线内,手动关锁,无固定车桩。

据悉,为了解决像小驴单车这样运维人员不足的企业,市交委正在考虑推动组建共享单车联盟,共享运维人员,解决运维难题。(来源:Techweb

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