日前,福特汽车正式公布了 全新一代翼虎插电混动版 在德国的售价,新车共提供三款配置车型,入门款 Titanium 车型的起售价格为 39300 欧元 ,折合人民币 30.7 万元 。另外两款车型为中配的 Titanium X 车型和高配的 ST-Line X 车型,售价分别为 41300 欧元 和 43300 欧元 ,折合人民币分别为 32.2 万、 34 万 。
作为插混版车型,新车搭载 一套 2.5L Duratec 汽油发动机 + 电动机的动力组合,最大输出功率 225 马力 ,福特官方宣称, 其油耗最低可达 1.2L/100km ,该车采用前轮驱动,搭载一套电量为 14.4kWh 的电池组,纯电续航为 56km 。
配置方面,入门款 Titanium 车型配备了 无钥匙进入、无钥匙启动、双区温控自动空调、 8 英寸中控屏、自动防眩目后视镜、车载导航、主驾座椅 8 向可调、 18 英寸轮圈 等。
作为一款全球车型,福特翼虎在欧洲虽然定价较高,但却没有影响它成为欧洲最畅销的 SUV 车型之一, 2018 年全球 SUV 销量榜中,翼虎以近 60 万的年销量仅次于 RAV4 、途观、 CR-V 等车型 。
然而这样一款从不缺乏产品力的 SUV车型 在中国市场却越来越寸步难行, 在最新公布的 2019 年 8 月国内 SUV 销量榜中,福特翼虎以单月 539辆 的成绩排名第 165 位, 2019 年 1-8 月累计销量仅有 6263辆 ,这与其全球畅销 SUV 的地位相去甚远。
【来源:快科技】【作者:书呈】
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