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马斯克计划以逾700亿美元私有化特斯拉 资金已落实

特斯拉CEO马斯克(Elon Musk)计划将该公司私有化,如果成功,这将成为史上最大的私有化交易。

马斯克推特截图

周二美股开盘约三小时后,马斯克在推特(Twitter)上表示,正考虑以每股420美元的价格将特斯拉私有化,且已锁定资金。以每股420美元计算,对特斯拉估值将达到约720亿美元。

每股420美元的价格将相当于较特斯拉周一收盘价溢价近23%,按周一收盘价计算,特斯拉市值约为580亿美元。

为什么要私有化特斯拉

马斯克随后在公司博客发表的致特斯拉员工的信函中解释道,这将让特斯拉以最好的状态运营,尽可能不受干扰因素和短期想法的影响。

马斯克表示,首先,最终的决定还没有做出,但这样做的原因是为了给特斯拉创造出最佳运营环境。作为一家上市公司,我们的股价会剧烈波动,这可能会让所有在特斯拉工作的人分心,因为他们都是公司的股东。

上市也让我们面临季度收益周期,这给特斯拉带来了巨大的压力。作为上市公司,特斯拉要在特定的季度必须做出对那个季度而言正确的决定。但从长远来看,这个决定不一定正确。最后,作为证券市场历史上被做空最多的股票,上市意味着许多人都会蓄意攻击公司。

我认为,当每个人都专注于执行,当我们可以继续专注于长期使命,当人们没有不正当的动机试图伤害我们所有人都在努力实现的目标时,我们就处于最佳状态。对于像特斯拉这样专注于长期的使命的公司而言更是如此。

马斯克还举例称,旗下太空探索公司SpaceX就是一个完美的例证:它的运营效率要高得多,主要原因是它是一家私有公司。这并不是说让特斯拉长期的私有化会更好。马斯克表示,未来,一旦特斯拉进入更慢、更可预期的增长阶段,重返公开市场将变得有意义。

私有化资金来源

马斯克未透露私有化资金来源,但他多次强调,“资金已落实”,“已经确定得到投资者的支持”。

但是外媒对他的说法持怀疑态度,称透过债务或股权为这样一笔交易筹集资金都是一大挑战。

路透社联系的许多知名华尔街银行家匿名表示,他们在马斯克发表推文前并不知道他的计划,其中有几位银行家对杠杆收购特斯拉能获得融资都持怀疑态度,因为这家公司的现金流为负。

美国财经媒体CNBC表示,联系了华尔街多家投行,但没有一家投行表示了解此事,或是已承诺将向特斯拉的私有化交易提供资金支持。

外媒对此也有许多猜测。有银行家表示,主权财富基金最有可能成为马斯克的股权合伙人,比如沙特公共投资基金(PIF),或者是类似软银旗下愿景基金那样的大型科技业投资基金。

周二稍早,《金融时报》援引消息人士称,沙特公共投资基金(PIF)已购入特斯拉3-5%的股权。

外媒称,去年购买了约5%特斯拉股权的腾讯是另一潜在合伙人。

马斯克将继续担任特斯拉CEO

马斯克在推特上被问及他是否将在私有化完成后继续担任CEO时回答称,“不会有变化”。

马斯克称,私有化与增加其控制权无关。马斯克目前持有特斯拉大约20%的股权,在任何交易完成后都不会有很大的不同。

马斯克还表示,没有计划合并SpaceX和特斯拉。马斯克也是SpaceX的CEO和大股东。

马斯克称,这两家公司仍将拥有独立的所有权和公司治理结构。不过特斯拉设想的结构在许多方面将与SpaceX相似:外部股东和员工股东均有机会每隔约6个月卖出或买入特斯拉股票。

周二收盘,特斯拉股价大涨近11%至379.57美元,总市值约647.52亿美元。过去52周,特斯拉股价最低达244美元,最高达389.6美元。

 

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