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高性价比!插电式混合动力版蒙迪欧亮相粤港澳车展

随着新能源补贴的不断退坡, 混合动力参展车型的数量和款型都大有赶超纯电动的趋势,市场已经成为决定性因素, 新能源车 在拿掉补贴的优势后,是否得到消费者的认可,更多的取决于该款车型本身的性价比。

今年深圳举办的粤港澳车展上,长安福特带来了蒙迪欧插电式混动车型,作为 长安福特的畅销车型,蒙迪欧也是长安福特今年首次推出的插电式混合动力车型。事实上,插电式混动版的新车造型整体外观变化不大,只是在左前翼子板增加了充电接口、车尾增加了标识,并提供有两种造型的进气格栅、头灯组等配置。

长安福特蒙迪欧混动版车型的外观、内饰基本与汽油版车型保持一致,但车门、车尾灯位置增加混动标志以作区分。

混动版车型配置也向汽油版车型顶配车型看齐,将搭载ADAS辅助驾驶系统,配备自适应巡航、预碰撞自动制动、车道保持、自动泊车等系统。另外,新车还将配备发动机启停、气囊式安全带、按摩座椅以及旋钮式换挡机构。

此外,在多媒体系统方面,蒙迪欧混动版车型搭载了SYNC 3娱乐系统,支持导航、语音控制、终身免费救援、福特Applink以及苹果CarPlay互联等功能。

真正具有“新”意义的是其搭载的一套由2.0升阿特金森循环自然吸气发动机、电动机以及三元动力电池组组成的插电式混动系统。其中,发动机最大功率107kW,峰值扭矩175N·m,在一台eCVT变速箱的匹配之下,油耗得到了显著减低。

据现场的销售人员介绍,这款车型在纯电动续航里程可达到50公里以上,在城市出行拥堵路段,开启EV模式还能有效回收动能。

事实上,福特新蒙迪欧插电混动版主要有EV Now、EV Auto、EV Later三种行驶模式可供选择, 其中在EV Now纯电动驱动模式下可以实现52公里的纯电动续航里程,而EV later模式则由驾驶者选择用油还是用电,最后的EV Auto则完全是交给电脑来控制。

目前这款车型在深圳已经在上市销售,据车展现场的李姓销售经理介绍,他所在的4S店上个月就销售了70多辆,当然,这也主要得益于深圳市对燃油车的限牌政策。事实上,蒙迪欧作为唯一一款在福特2017年销量上涨的车型,一共售出了111364台,算是畅销车型。这次插电式混动版本的亮相会进一步提升了它的竞争力。

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