上周,美国《消费者报告》杂志经测试发现,特斯拉入门车型Model紧急制动距离过长,将其评为不推荐。随后,特斯拉CEO埃隆·马斯克承认,Model 3的刹车确实存在问题,并承诺将通过固件的方式进行修复。
《消费者报告》发现,特斯拉Model 3在高速行驶紧急制动时,刹车距离远超同级别车型。 其60英里/小时(约96.6公里/小时)刹车,需要152英尺(约46.3米)才能刹停,甚至比福特F-150皮卡还要多出7英尺(约2.13米)。
埃隆·马斯克日前在Twitter上透露, 特斯拉已于上周五为Model 3远程推送固件,升级固件后,紧急刹车距离可以缩短20英尺(约6.1米)。马斯克还对《消费者报告》的严谨反馈表示感谢 。
照此计算,升级固件后,Model 3的60英里/小时(约96.6公里/小时)紧急知道,大约需要40米即可刹停。虽然在同级别车型中算不上优秀,但已经符合主流水平。
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