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中国版超级高铁引外媒关注 现在仍有大量难题要克服

国外媒体对于中国版的“超级高铁”感到极大的兴趣。 报道称,西南交通大学的研究人员们最近打造了一套“超级磁悬浮”交通系统的原型,其有望实现每小时 1000 公里(600 mph)的极限运行速度,可与 Hyperloop 一较高下。 《人民日报》指出,这条 45 米长的环形测试轨道,可以将 1000 公斤的重物抬离 20 CM 。

研究人员希望可以在全国建造接近亚音速的测试轨道。如果实验成功,当前位于上海的磁悬浮列车(431 km/h)将望尘莫及。

即便两者采用了类似的技术,但具体实现仍面临巨大的挑战。当前测试主要集中在相对较小的封闭式地面管道,速度可达每小时 50 公里。

上海磁悬浮列车内景( via

不过外媒 TNW 指出,维珍 Hyperloop One 的已经测试了 308  km/h 的运行时速,伊隆·马斯克的 Boring Company 也达到了 324 km/h 。

无论地上地下、亦或身处什么样的世界,仍有无数的难题在等待着研究人员们去攻克。马斯克表示,Boring Company 已经获准在华盛顿特区破土动工,开挖通过纽约的 Hyperloop 。

2017 Elon Musk - Hyperlllp WARR - Instgram( via

当前 Hyperloop 的技术仍处于测试阶段,维珍那边的 Hyperloop One 也是一样。此外,国内超级磁悬浮还有一些不得不解决的根本性问题,才能达成现有的高铁的速度。

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