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特斯拉Semi第一次路试成功 但离面世仍有长路需走

特斯拉的Semi Truck在去年发布后整个行业也是喜忧参半,虽然自动化卡车将节省一大部分的人力资源是好事,但是对于货车司机来说则面临着失业的危险。无论美国的货车司机怎么向国会投诉,都没能阻止特斯拉Semi的第一次路测。在昨天,马斯克对外宣布Semi将会进行第一次路测,这次的货物将会从特斯拉的Gigafactory 1送货至Fremont Factory。

特斯拉Semi第一次路试成功 但离面世仍有长路需走

两辆电动卡车在萨克拉门托的Supercharger Station,也是这个旅程的中途被许多人拍下他们充电的画面。

特斯拉Semi第一次路试成功 但离面世仍有长路需走

Semi的发布让业界十分兴奋,要是它的参数和价格如同发布会一致的话,将会革命性的改变整个货运系统。虽然有合作伙伴已经宣称他们看到卡车和发布会的参数是一样的,但是也有人对里程方面还是需要保有一定怀疑的态度。特斯拉方面宣称一次满电量情况下,Semi全额负重可以行驶500英里,但是怀疑者们认为极端环境(高温低温)对电池的影响还不得而知。

特斯拉Semi第一次路试成功 但离面世仍有长路需走

虽然Semi还在路测阶段,但是马斯克已经表现出了乐观的态度。他宣称Semi极有可能打破自己在发布会上所公布的数据,让那些质疑者和竞争对手们大吃一惊。而另一方面,许多大型公司已经预定了Semi卡车,包括沃尔玛、Loblaw(零售公司)、JK Moving(货运搬运公司)。这些公司的举动和信任也让马斯克信心大大的提升。虽然这次内华达的路测是Semi迈向市场的第一步,这也让一些人稍微对特斯拉Semi的消极态度有一定改观,但是要完成量产和使用,特斯拉还需要走一条很长的路。

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