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宾利人事“大换血”:更换CEO 董事会陆续接替

据外媒报道,目前,宾利正计划对其管理层进行改组。Wolfgang Durheimer将于2018年2月1日辞去宾利的首席执行官一职,其岗位将由前捷豹路虎全球战略总监Adrian Hallmark接替。宾利工程部,销售部和市场部以及人力资源部的董事会成员也将于2018年1月1号正式卸任。

本周五,宾利在英国克鲁(Crewe)的总部宣布了这一消息。

今年59岁的Durheimer将继续留在大众集团,以协助公司发展。其职业生涯足够辉煌,推出了两代保时捷911,布加迪Chiron以及保时捷Carrera GT和918 Spyder。Durheimer于1999年加入保时捷,当时他还是一个贸易工程师。2009年大众收购了保时捷。Durheimer于2011年在宾利担任CEO,2012年在奥迪任职,2014年重回宾利。大众集团首席执行官 Matthias Mueller在一份声明中表示:“我要感谢Wolfgang Durheimer对宾利和大众集团所做的贡献,他的职业生涯非常出色,并推出了该集团有史以来最重要的一些车型。”

此次被任命为宾利首席执行官,对于Hallmark而言,就像回家一样。Hallmark曾在捷豹路虎以及萨博任职,后于1999年至2005年在宾利掌管销售和营销部,2015年在大众美国担任执行副总裁。

Rolf Frech今年60岁,在宾利任职6年,即将从董事会工程部卸任。该岗位的继任者为54岁的Werner Tietz,其曾在保时捷和奥迪任职25年。Andreas Offerman今年60岁,董事会成员,负责销售和市场部,其岗位将由58岁的Chris Craft接替,后者在大众集团工作了24年,目前在保时捷英国担任总经理。

前奔驰高管Astrid Fontaine今年48岁,将接替60岁的Marlies Rogait成为董事会的新成员,负责人事、数字化以及IT部门。

在大众所有收购品牌中,宾利就像是豪华皇冠上的宝石。今年上半年,宾利的利润高达1300万欧元,而2016年上半年,宾利亏损了2200万欧元。大众在2017年7月27日的一份声明中表示,有利的汇率及产品研发费用的缩减有助于利润的增长。自英国公投退出欧盟以来,英镑的贬值也使得宾利从英国出口利润更客观。

据大众半年财报显示,宾利在前6个月中,销量同比增长了31%,达到5238辆。2016年,宾利在美国售出了2581辆 汽车 。截至2017年9月,宾利销量增长了13%,达到1672辆,这一销量增长也归功于宾利推出了有史以来的第一款SUV,Bentyaga。

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